아마도 Explore 2의 가장 주목할 만한 특징은 정교하면서도 컴팩트한 핸들링이 탁월한 상승 경험으로 이어지는 방식일 것입니다. 날개는 써멀을 단단히 잡고 회전을 하면서도 안정적으로 자리를 잡을 것입니다. 브레이크 압력은 가벼우면서도 점진적이므로 쉽게 상승을 극대화할 수 있는 충분한 정보를 제공합니다.
(Still) in a class of its own
표면적이 약간 증가하고 공기역학적 효율이 향상된 덕분에 Explore 2의 글라이드 성능은 이전 모델보다 뛰어납니다.
An unflappable character
Explore 2는 타고난 피치 안정성을 가지고 있습니다. 강풍에서의 이륙에서도 날개는 점점 위로 올라와서 머리 위에서 차분히 기다립니다. 거친환경에서일수록 그 어느 때보다 더 잘 작동합니다.
Improved speed system
Explore 2는 컨트롤 토글과 하켄 풀리를 갖춘 새로운 스마트 라이저를 갖추고 있어 더욱 원활한 작동을 지원합니다. 스피드바를 반쯤 밟고, 스마트라이저를 잡고 경치를 감상하세요! 또한 Explore 2는 최대 속도를 높이기 위해 2cm의 스피드 바 조절을 추가로 제공합니다.
A small footprint
니티놀(니켈티타늄) 막대는 포장을 더욱 콤팩트하게 만들고, 윗면을 깨끗하게 유지하며, 무게를 줄여줍니다.
DESIGNER NOTES
디자이너이자 CEO인 송진석, Explore 2의 개발에 대해 설명합니다:
"원작 익스플로러에서 또다른 기능을 추가하는 것은 쉬운 일이 아니었습니다! 가로세로 비율을 높여서 성능을 높이려고 하기보다는 다른 방식으로 표면 영역을 다루기로 결정했습니다. 보다 더 가벼운 날개가 오늘날의 추세일 수도 있지만, 모든 기능이 같고, 더 큰 날개는 몇 가지 이점을 제공합니다. Reynolds 수가 증가하면 성능이 향상될 뿐만 아니라 안정성도 높아집니다.
응답성과 속도를 저하시키지 않고 표면적을 늘리는 것이 핵심이었습니다. 이를 위해 우리는 이곳 한국의 한 대학과 협력하여 진행하고 있는 풍동 연구를 비중 있게 활용했습니다. 이 작업은 날개의 텐션을 최적화하는데 많은 도움이 되었으며, 파일럿에게는 향상되고 정교한 비행을 제공할 수 있게 되었습니다.
게다가, 우리는 C 제어 시스템을 갖춘 새로운 스마트 라이저를 가지고 있습니다. 제어가 용이한 토글과 원활한 작동을 위한 추가 도르래가 있습니다. 스피드바를 2cm 더 밟으면 최고 속도도 높일 수 있었습니다. 스피드바를 밟으며 비행하는 것은 정말 즐거운 일입니다. 보강을 위해, 우리는 새로운 유형의 플라스틱 막대와 니티놀 와이어(Nitinol wire)를 조합하여 사용하고 있습니다. 파손 저항성이 높고 치수 안정성이 높으며 마모 및 찢김 효과가 최소화되어 중요한 리딩엣지 및 노즈 부위에 사용됩니다. 상단 표면의 Nitinol 와이어가 트레일링엣지를 향해 완벽하고 정확하게 가장자리를 지지하는 동시에 무게와 패킹 부피를 줄입니다.
전반적으로, 오리지널 익스플로러는 다양한 조종사들이 선호하는 제품이었습니다. 우리는 Explore 2가 훨씬 더 다양한 조종사들이 선호하는 제품이 될 것이라고 확신합니다."
DETAILS
-치수 안정성, 성능 및 보다 콤팩트한 포장을 위한 새로운 포뮬러 플라스틱 로드와 Nitinol(니켈 티타늄) 와이어의 전략적 혼합
-3 risers / 3 lines spanwise
-최적화된 직경을 가진 피복되지 않은 아라미드 라인
-C 라이저 스티어링이 있는 스피드 시스템
-트레일링엣지의 미니립 적용과 끝단 게더링 시스템 (이물질제거)
MATERIALS
Canopy cloth
Upper surface leading edge: Porcher Skytex 32 g/m²
Upper surface: Porcher Skytex 27 g/m²
Lower surface: Porcher Skytex 27 g/m²
Lines
Upper: Edelrid 8000-U 050, 070, 090, 130
Middle: Edelrid 8000-U 070, 090, 130, 190
Main: Edelrid 8000-U 230, 280, 360