A supremely balanced delight
초보자 날개는 안전이 가장 중요하며 Bolero 7은 아마도 피치와 롤 면에서 우리의 가장 안정적인 날개일 것입니다. 그럼에도 불구하고 이 날개는 비행하기에 매우 재미있고, 타이트한 플랫 턴이 가능하며, 뱅크를 주는 것도 쉽고 직관적입니다. 조종사가 실수로 브레이크를 너무 많이 당겼을 경우 급격한 스파이럴 다이브에 들어갈 가능성이 전혀 없습니다.
Early take-off at low speed
날개가 머리 위로 올라가자마자 효율적인 프로파일은 이미 양력을 생성합니다. 이 날개는 저속상태로 공중에 떠 있으며, 약한 바람에 이륙할 때 부드러운 전방 추진력을 제공합니다. 더 강한 바람에도, 날개는 뒤로 쳐지지 않고 똑같이 잘 작동합니다.
Ideal brake travel
고도로 진보적인 브레이크 가용범위는 날개가 회전하면서 제어하기 쉽다는 것을 의미하며, 이는 조종사가 미묘한 브레이크 입력을 사용하는 방법을 배우도록 유도합니다. 동시에, 브레이크 압력은 더 많은 브레이크를 당길수록 빠르게 증가합니다. 전체 브레이크 가용범위는 매우 길어서 학생과 초보 조종사에게 매우 우수한 관용성을 보여줍니다.
Thermal sniffing
Bolero 7은 조종사가 써멀에 대해 배우는 데 큰 도움이 될 것입니다. 날개는 써멀에 진입했을 때 상승구간을 향해 자동으로 날아가는 경향이 있습니다. 상승구간에 진입할 때, 조종사가 해야 할 피치 보정을 최소화하여 상승을 최대화하는 데 완전히 집중할 수 있도록 하는 유용한 유지 기능이 있습니다.
Custom fabric
Bolero 7은 상부 표면에 당사의 맞춤형 명진 원단을 사용하여 내구성과 내공성을 높이기 위해 특별히 개발되었습니다. 이 원단은 전 세계적으로 수천 시간 동안 비행된 Fuse 3 텐덤 날개에서 잘 입증되었습니다.
Designer Notes
디자이너 송진석, Bolero 7의 개발 과정을 다음과 같이 설명합니다
Bolero 7의 목표는 핸들링을 개선하는 것이었지만, 개발 과정에서 피치와 롤 모두에서 안정성을 개선할 수 있었습니다.
새로운 플랜폼은 날개 끝을 향해 더 많은 곡선을 그리고, 직선의 후면 트레일링 엣지를 가지고 있습니다. 이것은 효율적인 회전을 제공합니다. 급회전에도 불구하고 뱅크는 매우 평평하게 유지됩니다. 우리는 또한 써멀 회전비행을 하는 동안 조종사가 실수로 스파이럴 다이브에 들어가는 것을 방지하는 아크를 최적화하는 작업을 했습니다. 브레이크 이동은 매우 점진적이며, 소량의 브레이크만 있으면 날개를 회전시킬 수 있지만, 압력이 빠르게 증가하여 의도치 않게 스톨에 진입하는 것은 거의 불가능합니다. 스톨 포인트에 이르렀을 때 브레이크를 놓으면 날개는 쉽게 회복됩니다.
또한 EPT(Equalized Pressure Technology) 시스템을 몇 가지 개선했습니다. 이륙 시, 날개는 조종사 위에서 즉시 안정화되고 저속에서 매우 빠르게 이륙합니다. 게다가 날개는 이륙할 때 바람방향의 변화에도 자동 수정되고, 공기 중의 써멀을 냄새를 찾아갑니다.
전체적으로, 팀 전체가 Bolero 7에 대해 매우 만족했고 우리는 이 날개를 테스트하는 것을 매우 재미있게 느꼈습니다. 초보자들을 위한 날개임에도 불구하고, 우리는 성능의 한계를 느끼지 못했습니다!
DETAILS
• 3세대 EPT(Equalized Pressure Technology(EPT)
• 3 risers / 3 lines spanwise
• 쉽게 귀접기를 할 수 있도록 분할이 되어있고, 라벨이 부착된 A라이저
• 명확한 라벨 부착된 B라이저 (예: B-stall용)
• 쉽게 식별할 수 있도록 색상으로 구분된 라인
• 더 넓은 손과 두꺼운 장갑을 위한 더 넓고 조정 가능한 브레이크 핸들
• 트레일링엣지의 미니립
• 상단 표면에 명진 원단을 포함한 최적화된 원단 조합으로 내구성 및 내수성 향상
• 콤팩트한 패킹